Motore ROTAX 125 JUNIOR MAX FFSA – Categoria Nazionale
Il motore ROTAX 125 JUNIOR MAX è un punto di riferimento nel mondo del karting junior da competizione. Omologato FFSA nella categoria Nazionale dal 2023, questo motore offre un eccellente equilibrio tra prestazioni, affidabilità e accessibilità, ideale per i giovani piloti che desiderano competere nei campionati nazionali.
Progettato da ROTAX, leader mondiale nella produzione di motori per kart, il JUNIOR MAX integra tecnologie avanzate che garantiscono grande robustezza e facilità di utilizzo su tutti i tipi di circuito.
CRANKCASE-WATER PUMP-STARTER
CRANKSHAFT-PISTON-WATER PUMP
CYLINDER
CLUTCH-SPROCKET 2009
IGNITION UNIT-STARTER-BATTERY
CARBURETTOR-FUEL PUMP
RADIATOR
INTAKE SILENCER
EXHAUST SYSTEM
KIT PERFORMANCE JUNIOR EVO (POUR ROTAX J125 MAX)
REPAIR TOOLS
Prestazioni e tecnologia del ROTAX JUNIOR MAX
Il ROTAX JUNIOR MAX è dotato di un motore monocilindrico a 2 tempi con aspirazione a lamelle, che garantisce una risposta rapida all’accelerazione e un’eccellente potenza per la categoria junior.
Grazie al raffreddamento a liquido con pompa dell’acqua integrata e all’accensione digitale, il motore garantisce prestazioni costanti anche nelle condizioni di gara più impegnative. L’albero di bilanciamento riduce le vibrazioni migliorando il comfort di guida e la durata del motore.
Con una potenza massima di 23 CV a 8.500 giri/min e una coppia di 19 Nm, il ROTAX JUNIOR MAX offre un eccellente livello di prestazioni per la formazione e la crescita dei giovani piloti.
Avviamento semplice e affidabilità comprovata
Il motore ROTAX JUNIOR MAX è dotato di avviamento elettrico integrato, che consente un avvio rapido e semplice. La frizione centrifuga a secco garantisce una trasmissione efficiente e affidabile.
La sua progettazione robusta e l’affidabilità comprovata rendono il ROTAX JUNIOR MAX molto apprezzato nei campionati ROTAX MAX Challenge e nelle competizioni nazionali.
Specifiche tecniche del motore ROTAX JUNIOR MAX
Tipo di motore: Monocilindrico 2 tempi con aspirazione a lamelle
Alesaggio: 54.00 mm
Corsa: 54.50 mm
Cilindrata: 124,8 cm³
Potenza massima: 23 CV a 8.500 giri/min (17 kW)
Coppia massima: 19 Nm a 8.500 giri/min
Raffreddamento: A liquido con pompa acqua integrata
Accensione: Digitale
Frizione: Centrifuga a secco
Avviamento: Avviamento elettrico integrato
Lubrificazione: Miscela con olio sintetico al 2 %
Peso: 12 kg senza accessori
Ogni motore ROTAX 125 JUNIOR MAX FFSA è numerato e riconoscibile grazie alla testata rossa e alla targa identificativa.
Contenuto del kit motore ROTAX JUNIOR MAX
Il motore ROTAX JUNIOR MAX viene fornito completo di:
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carburatore
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pompa carburante
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scarico
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radiatore
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tubi
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batteria e supporto batteria
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caricabatterie e adattatore
Questa configurazione completa consente una rapida installazione sul telaio del kart.