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CASCO ARAI GP7 CON CLIPS HANS
EQ761.143 (EQ761.14T)
1.179,00 €
Impuestos incluidos
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Últimas unidades en stock
Casco Arai GP-7 de gama alta, carcasa compuesta reforzada y cómodas almohadillas de Nomex. Ventilación optimizada y clips Hans integrados. Homologado según las normas FIA 8859-2015 y SNELL SA2020.
Descripción
El GP-7 es el último modelo de la gama de cascos de automovilismo de ARAI.
Fabricado con la mejor tecnología de ARAI disponible en la actualidad, la carcasa, fabricada en materiales compuestos PB CLC, incluye un refuerzo periférico.
El poliestireno utilizado está compuesto por varias densidades moldeadas en una sola pieza que se adapta perfectamente a la forma de la carcasa.
Estas diferentes densidades permiten reforzar ciertas partes (alrededor de la visera) o aumentar la capacidad de absorción de impactos de otras partes, como la parte superior de la carcasa.
Las espumas interiores de Nomex, equipadas con el nuevo sistema FCS-2, se amoldan perfectamente a tu rostro para ofrecer una sujeción firme y cómoda.
Este sistema evita que el aire se cuele por debajo, lo que reduce los ruidos aerodinámicos y el efecto de levantamiento del casco a alta velocidad.
El nuevo sistema de cierre de la visera permite mantenerla cerrada o ligeramente abierta, según se prefiera, y facilita su apertura incluso con guantes.
Visera ultrarresistente de 3 mm de grosor.
3 ventilaciones frontales, 2 ventilaciones superiores, 2 salidas de aire superiores y 2 entradas en la mentonera.
La forma de la carcasa se adapta perfectamente al sistema Hans (corte especial que se ajusta perfectamente a la forma del Hans).
Homologación: SNELL SA2020
. Homologación: FIA 8859-2015
. No homologado para uso en carretera.
Equipado con clips Hans.
Tallas:
XS: 53/54 cm
; S: 55/56
cm; M: 57/58 cm
; L: 59/60
cm
Fabricado con la mejor tecnología de ARAI disponible en la actualidad, la carcasa, fabricada en materiales compuestos PB CLC, incluye un refuerzo periférico.
El poliestireno utilizado está compuesto por varias densidades moldeadas en una sola pieza que se adapta perfectamente a la forma de la carcasa.
Estas diferentes densidades permiten reforzar ciertas partes (alrededor de la visera) o aumentar la capacidad de absorción de impactos de otras partes, como la parte superior de la carcasa.
Las espumas interiores de Nomex, equipadas con el nuevo sistema FCS-2, se amoldan perfectamente a tu rostro para ofrecer una sujeción firme y cómoda.
Este sistema evita que el aire se cuele por debajo, lo que reduce los ruidos aerodinámicos y el efecto de levantamiento del casco a alta velocidad.
El nuevo sistema de cierre de la visera permite mantenerla cerrada o ligeramente abierta, según se prefiera, y facilita su apertura incluso con guantes.
Visera ultrarresistente de 3 mm de grosor.
3 ventilaciones frontales, 2 ventilaciones superiores, 2 salidas de aire superiores y 2 entradas en la mentonera.
La forma de la carcasa se adapta perfectamente al sistema Hans (corte especial que se ajusta perfectamente a la forma del Hans).
Homologación: SNELL SA2020
. Homologación: FIA 8859-2015
. No homologado para uso en carretera.
Equipado con clips Hans.
Tallas:
XS: 53/54 cm
; S: 55/56
cm; M: 57/58 cm
; L: 59/60
cm
