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1.568,00 €
Impuestos incluidos
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Casco Arai de gama alta con carcasa reforzada, visera de 3 mm y sistema FCS-2 para una comodidad óptima. Homologado según las normas FIA 8859-2015 y SNELL SA2020.
Descripción
El GP-7 es el último modelo de la gama de cascos de automovilismo de ARAI.
Fabricado con la mejor tecnología de ARAI disponible en la actualidad, la carcasa, fabricada con materiales compuestos PB CLC, incluye un refuerzo periférico.
El poliestireno utilizado está compuesto por varias densidades moldeadas en una sola pieza que se adapta perfectamente a la forma de la carcasa.
Estas diferentes densidades permiten reforzar determinadas partes (alrededor de la visera) o aumentar la capacidad de absorción de impactos en otras, como la parte superior de la carcasa.
Las espumas interiores de Nomex, equipadas con el nuevo sistema FCS-2, se adaptan perfectamente a tu rostro para ofrecer una sujeción firme y cómoda.
Este sistema evita que el aire se cuele por debajo, lo que reduce los ruidos aerodinámicos y el efecto de levantamiento del casco a alta velocidad.
El nuevo sistema de cierre de la visera permite mantenerla cerrada o ligeramente abierta, según se prefiera, y facilita su apertura incluso con guantes.
Visera ultrarresistente de 3 mm de grosor.
3 rejillas de ventilación frontales, 2 rejillas superiores, 2 salidas de aire superiores y 2 entradas en la mentonera.
La forma de la carcasa se adapta perfectamente al sistema Hans (corte especial que se ajusta perfectamente a la forma del Hans).
Homologación: SNELL SA2020
. Homologación: FIA 8859-2015
. No homologado para circular por carretera.
Equipado con clips Hans.
Tallas:
XS: 53/54
cm; S: 55/56
cm; M: 57/58
cm; L: 59/60
cm.
Con la opción «personalización», puedes cambiar los colores, añadir nombres, logotipos, etc. El departamento de diseño se pondrá en contacto contigo para validar juntos tu boceto.
Plazos de fabricación (sujetos a la disponibilidad del casco en stock):
Maqueta: de 7 a 10 días
. Fabricación a partir de la firma del visto bueno: 5 semanas
. Estos plazos son orientativos
. No se admiten devoluciones ni cambios una vez confirmado el pedido.
Envío a Francia y Europa.
Fabricado con la mejor tecnología de ARAI disponible en la actualidad, la carcasa, fabricada con materiales compuestos PB CLC, incluye un refuerzo periférico.
El poliestireno utilizado está compuesto por varias densidades moldeadas en una sola pieza que se adapta perfectamente a la forma de la carcasa.
Estas diferentes densidades permiten reforzar determinadas partes (alrededor de la visera) o aumentar la capacidad de absorción de impactos en otras, como la parte superior de la carcasa.
Las espumas interiores de Nomex, equipadas con el nuevo sistema FCS-2, se adaptan perfectamente a tu rostro para ofrecer una sujeción firme y cómoda.
Este sistema evita que el aire se cuele por debajo, lo que reduce los ruidos aerodinámicos y el efecto de levantamiento del casco a alta velocidad.
El nuevo sistema de cierre de la visera permite mantenerla cerrada o ligeramente abierta, según se prefiera, y facilita su apertura incluso con guantes.
Visera ultrarresistente de 3 mm de grosor.
3 rejillas de ventilación frontales, 2 rejillas superiores, 2 salidas de aire superiores y 2 entradas en la mentonera.
La forma de la carcasa se adapta perfectamente al sistema Hans (corte especial que se ajusta perfectamente a la forma del Hans).
Homologación: SNELL SA2020
. Homologación: FIA 8859-2015
. No homologado para circular por carretera.
Equipado con clips Hans.
Tallas:
XS: 53/54
cm; S: 55/56
cm; M: 57/58
cm; L: 59/60
cm.
Con la opción «personalización», puedes cambiar los colores, añadir nombres, logotipos, etc. El departamento de diseño se pondrá en contacto contigo para validar juntos tu boceto.
Plazos de fabricación (sujetos a la disponibilidad del casco en stock):
Maqueta: de 7 a 10 días
. Fabricación a partir de la firma del visto bueno: 5 semanas
. Estos plazos son orientativos
. No se admiten devoluciones ni cambios una vez confirmado el pedido.
Envío a Francia y Europa.