Motor Rotax 125 MAX EVO : rendimiento y fiabilidad para el karting

El motor Rotax 125 MAX EVO es una referencia en el karting de competición, utilizado en las categorías MAX y MAX Master. Reconocido por su fiabilidad y rendimiento, ofrece a los pilotos una experiencia de conducción precisa y constante.

 

El Rotax 125 MAX EVO, motor monocilíndrico de 2 tiempos y 124,8 cc, cuenta con refrigeración líquida, encendido digital y válvula de escape con control electrónico para optimizar el rendimiento. Su arranque eléctrico integrado y embrague centrífugo en seco garantizan un uso simple y eficaz en pista.

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Características técnicas del motor Rotax MAX EVO

El Rotax 125 MAX EVO ofrece altas prestaciones gracias a un diseño preciso y probado:

  • Diámetro: 54,00 mm

  • Carrera: 54,50 mm

  • Cilindrada: 124,8 cc

  • Potencia máxima: 30 CV a 11.500 rpm

  • Par máximo: 21 Nm a 9.000 rpm

  • Refrigeración: líquida con bomba de agua integrada

  • Embrague: centrífugo en seco

  • Lubricación: mezcla con aceite sintético al 2 %

  • Peso: 12 kg sin accesorios

El Rotax 125 MAX EVO también incorpora un eje de equilibrado, que reduce las vibraciones y mejora la estabilidad y el confort de conducción.

 

Un motor Rotax 125 MAX EVO completo y listo para instalar

El motor Rotax 125 MAX EVO se entrega completo para facilitar su instalación en el kart. El conjunto incluye:

  • carburador

  • bomba de combustible

  • escape

  • radiador

  • mangueras

  • batería y soporte de batería

  • cargador y adaptador

Esta configuración permite una instalación rápida y una puesta en pista inmediata, ideal para pilotos y equipos de karting.

 

Un motor de referencia en el karting internacional

 

Gracias a su fiabilidad, potencia y facilidad de uso, el motor Rotax MAX EVO se ha convertido en un estándar en las competiciones Rotax MAX Challenge en todo el mundo. Ofrece a los pilotos un motor potente y duradero, perfectamente adaptado a las exigencias del karting moderno.

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