ROTAX 125 MAX-J125-MINI-MICRO

Moteur ROTAX 125 JUNIOR MAX FFSA – Catégorie Nationale

Le moteur ROTAX 125 JUNIOR MAX est une référence incontournable dans l’univers du karting de compétition junior. Homologué FFSA en catégorie Nationale depuis 2023, ce moteur offre un excellent compromis entre performance, fiabilité et accessibilité, idéal pour les jeunes pilotes souhaitant évoluer dans les championnats nationaux.

 

Conçu par ROTAX, leader mondial dans la motorisation karting, le JUNIOR MAX bénéficie d’une technologie avancée garantissant une grande solidité et une facilité d’utilisation sur tous types de circuits.

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Performance et technologie du ROTAX JUNIOR MAX 

Le ROTAX JUNIOR MAX  est équipé d’un moteur mono-cylindre 2 temps à admission par clapets, assurant une réponse rapide à l’accélération et une excellente puissance pour la catégorie junior.

Grâce à son refroidissement liquide avec pompe à eau intégrée et son allumage digital, le moteur garantit des performances constantes même dans les conditions de course les plus exigeantes. Le contre-arbre d’équilibrage réduit les vibrations pour améliorer le confort de pilotage et la longévité du moteur.

Avec une puissance maximale de 23 chevaux à 8 500 tr/min et un couple de 19 Nm, le ROTAX JUNIOR MAX offre un excellent niveau de performance pour l’apprentissage et la progression des jeunes pilotes en compétition.

Démarrage simple et fiabilité reconnue

Le moteur ROTAX JUNIOR MAX est équipé d’un démarreur électrique intégré, permettant un démarrage rapide et facile. Son embrayage centrifuge à sec garantit une transmission efficace et fiable, adaptée aux exigences du karting de compétition.

Sa conception robuste et sa fiabilité reconnue font du ROTAX JUNIOR MAX un moteur particulièrement apprécié dans les championnats ROTAX MAX Challenge et les compétitions nationales.

Caractéristiques techniques du moteur ROTAX JUNIOR MAX 

Type moteur : Mono-cylindre 2 temps à admission par clapets
Alésage : 54.00 mm
Course : 54.50 mm
Cylindrée : 124,8 cm³
Puissance maximale : 23 CV à 8 500 tr/min (17 kW)
Couple maximal : 19 Nm à 8 500 tr/min
Refroidissement : Liquide avec pompe à eau intégrée
Allumage : Digital
Embrayage : Centrifuge à sec
Démarrage : Démarreur électrique intégré
Graissage : Mélange avec huile de synthèse à 2 %
Poids : 12 kg sans accessoires

Chaque moteur ROTAX 125 JUNIOR MAX FFSA est numéroté et identifiable grâce à sa culasse rouge et sa plaque d’identification, garantissant son homologation et sa conformité pour la compétition.

Contenu du kit moteur ROTAX JUNIOR MAX EVO

Le moteur ROTAX JUNIOR MAX est livré complet avec tous les éléments nécessaires à son installation et à son utilisation en karting :

  • carburateur

  • pompe à essence

  • pot d’échappement

  • radiateur

  • durites

  • batterie et support batterie

  • chargeur et adaptateur

 

Cette configuration complète permet une mise en service rapide du moteur sur votre châssis de karting.

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